2026达喀尔英雄挑战赛克拉玛依乌尔禾站在“世界魔鬼城“圆满收官，本次赛道涵盖雅丹地貌、戈壁、峡谷与河床沙路等，特殊赛段总里程近160公里。高温干燥的环境，加之沟坎密布、砂石侵袭的复杂路况，对车手与车辆均构成严苛考验。江西五十铃车队携全新D-MAX 3.0T量产赛车强势出征，7 岁小车手“小海浪” 在SS3赛段力压57组参赛选手（含改装组），勇夺赛段冠军。
冠军底蕴加持 量产王者续写传奇
D-MAX 天生冠军血脉，纵横赛场狂揽22项冠军。早在2017年，便强势登顶达喀尔中国赛T2量产组冠军。在刚刚结束的东川越野赛中，全新D-MAX 3.0T火力全开、制霸赛场，一举包揽量产组厂商杯冠亚季军，刷新赛事历史纪录。一次次极限赛场实战印证：搭载4JJ3柴油机皇的全新D-MAX 3.0T，无需重度专业改装，便可与百万级专业改装赛车同台抗衡，“量产王者”实至名归。
沙海戈壁，4JJ3机皇从容制胜
置身苍茫沙海戈壁，河床软沙、沙谷陡坡接踵而至，每一公里都是对车辆与车手心态的双重极限考验，4JJ3机皇从容破局、稳住战局。它拥有155kW 最大功率和560N·m峰值扭矩，1000即可输出380N・m，软沙起步稳稳脱困，强攻沙坡动力随叫随到，全程输出充沛不疲软。
车辆在软沙戈壁高强度连续作战，最怕发动机高负荷运转出现动力衰减、扭矩断崖式下跌。得益于五十铃独有的低爆压技术，即便极限工况下持续运转，整机运转依旧沉稳平顺，不会出现过热衰减；再加上缸体采用高频淬火工艺淬炼加固，穿越颠簸沙谷、极速奔袭戈壁，也完全无需顾虑机件磨损、中途抛锚的隐患。
搓板碎石，悍盾底盘稳如磐石
赛车疾驰掠过数公里长的戈壁高速路段，表面看似平坦，下方却暗藏锋利碎石。赛车以每小时超120公里的时速碾过，碎石如弹片般猛击底盘。紧接着冲进雅丹峡谷，干河床乱石阵毫无规律地隆起交错，车架承受着扭曲与冲击的双重撕裂——普通赛车在这里轻则管路破裂，重则底盘变形。
全新D-MAX 3.0T搭载的悍盾底盘稳如磐石：两纵十横高强度车架硬扛飞跳与拖底，曲线焊接分散应力，开裂风险降至最低。全平式底盘将所有管路藏于纵梁内侧，水箱、冷凝器、油底壳等关键部位均由钢板全方位包覆——哪怕赛车拖底弹跳、碎石暴雨般敲击，核心部件依旧毫发无损。量产原厂底盘，照样碾碎戈壁险阻。
软沙窄弯，M-LOCK四驱全域掌控
车轮驶入软沙区域，发动机转速瞬间逼近红线，四轮卷起漫天沙尘，完全遮蔽后方视野。车辆不仅无法向前行进，还不断往下深陷，直接被困原地。
驶入雅丹峡谷，连环发夹弯接踵而至，过弯时后视镜几乎紧贴崖壁，容错空间极小。干河床交叉轴路段更是险象环生：左后轮悬空高速空转，右前轮猛刨沙土，整车斜卡在坡面之上，进退两难、寸步难行。
直面接连而来的极限路况，车手只需一键开启M-LOCK，机械锁止四驱即刻完成刚性衔接，将动力精准输送至抓地车轮，摆脱电子系统的迟疑拖沓与无效打滑，动力输出干脆利落，瞬间脱困前行。全新D-MAX 3.0T搭载坦克掉头与蠕行模式，既能从容征服狭窄险峻的发夹弯，亦可轻松穿越各类复杂越野险路。
风沙侵袭，全域防护从容应对
赛车疾驰掠过戈壁赛道，瞬间卷起漫天黄沙，赛场能见度骤降至数十米。细密沙粒无孔不入，裹挟碎石持续冲刷、侵蚀车身与机舱，沙尘侵入、部件密封失效，成为极限赛程里难以规避的严苛考验。
全新D-MAX 3.0T构筑双重沙尘防护壁垒：旋风式风沙过滤系统高效拦截悬浮沙尘，从源头隔绝杂质侵入；搭配日本 NOK 超耐久油封，强化核心精密部件密封性能，双重防护牢牢守护引擎稳定运转。同时整车采用高阶强化防腐工艺，辅以全覆盖防石击喷胶涂层，从容抵御大漠风沙与碎石的反复侵蚀磨砺，任凭黄沙漫天、沙石侵袭，依旧全程状态在线，稳健驰骋赛场、从容冲刺完赛。
戈壁风沙刻下辉煌印记，极限赛道淬炼王者本色。荣耀加身，征途未止，5月16日，全新D-MAX 3.0T将出征2026环塔拉力赛，在更辽阔的荒漠中续写王者传奇，敬请期待！
